Twee machinisten van Renfe, Antonio Acedo (36) en Daniel Muñoz (31), zijn om het leven gekomen bij de treinramp in het Spaanse Urda op 28 oktober 2026, samen met minstens 67 anderen. Volgens berichten probeerde Acedo, de hoofdmachinist, de trein vlak voor de impact nog wanhopig af te remmen.
Acedo hekelde al langer de "vreselijke" achteruitgang van de spoorweginfrastructuur. Hij had gewaarschuwd voor de verwaarlozing van het spoor en, volgens de berichten, voor een nieuwe ramp.
De twee bestuurders zaten aan de knoppen van de Renfe-trein toen die bij Urda verongelukte. Met minstens 67 doden naast de twee machinisten komt het totale aantal slachtoffers op 69 of meer; in de beschikbare informatie komt geen enkele instantie aan het woord en het cijfer kan nog wijzigen.
Over de oorzaak van de ramp is niets bevestigd. De waarschuwingen die aan Acedo worden toegeschreven over de staat van het spoornet plaatsen de toestand van de infrastructuur centraal in de vragen over het ongeval, maar een verband tussen die waarschuwingen en de crash is niet vastgesteld.
