Het kabinet komt niet met nieuwe overheidssteun voor automobilisten nu de brandstofprijzen aan de pomp fors stijgen. Dat bleek op 23 september 2026. Nederland loopt daarmee uit de pas met buurland Duitsland, waar een accijnsverlaging een volle tank euro's goedkoper maakt.

Volgens het kabinet moet de hoge prijs aan de pomp blijven staan, omdat die werkt als prikkel om zuiniger te rijden. Het kabinet noemt de prijs "een prikkel om zuiniger te zijn" en kiest er daarom voor maatregelen zoals die over de grens nu niet in te voeren.

Duitsland voert de verlichting wel door: een verlaging van de brandstofaccijns maakt het voltanken van een auto euro's goedkoper. Het Nederlandse kabinet besluit die weg voorlopig niet te volgen en heeft niets gezegd waaruit blijkt dat het daarop terugkomt.

De brandstofbranche reageert met onvrede op dat verschil. Zij betreurt dat er voor Nederlandse automobilisten geen vergelijkbare tegemoetkoming komt. Bedragen voor de actuele pompprijzen of voor de hoogte van de Duitse verlaging werden niet genoemd.