Frankrijk heeft zich openlijk uitgesproken tegen het gebruik van Tesla's Full Self-Driving (FSD)-systeem op Europese wegen, vanwege veiligheidsrisico's. Nederland heeft de geavanceerde rijhulpsoftware echter wel toegelaten en was eerder dit jaar het eerste Europese land dat het systeem goedkeurde.

De Franse minister van Transport, Philippe Tabarot, zei dat de technologie weliswaar indrukwekkend is, maar dat de risico's voorlopig te groot zijn. "We vinden dat dit systeem een aantal technische vooruitgangen met zich meebrengt, maar dat de veiligheidsrisico's nog te groot zijn", aldus Tabarot. Hij voegde eraan toe dat meerdere Europese landen dezelfde zorgen delen, zonder deze landen te noemen.

Het FSD-systeem stelt Tesla's in staat om onder bepaalde omstandigheden autonoom te sturen en te reageren op verkeerssituaties, maar bestuurders moeten te allen tijde alert blijven en kunnen ingrijpen. Het systeem controleert of de bestuurder voldoende oplet.

Frankrijk is het eerste EU-land dat zich openlijk tegen de toelating van de technologie verzet, wat mogelijk gevolgen heeft voor toekomstige regelgeving op Europees niveau. Het meningsverschil laat de verdeeldheid tussen EU-lidstaten over de veiligheid en gereedheid van autonome rijtechnologie zien.