Brussels Airlines heeft op 4 augustus 2026 een aangepast operationeel verlies van 70 miljoen euro gemeld over de eerste jaarhelft, een verslechtering van 50 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025. De Belgische luchtvaartmaatschappij laat ook weten dat ze in 2027 geen twee extra Airbus A330-toestellen voor de lange afstand zal toevoegen aan de vloot, zoals eerder was aangekondigd.
De maatschappij wijt de tegenvallende resultaten vooral aan de hoge brandstofprijzen, die in verband worden gebracht met het conflict in het Midden-Oosten. Het aangepaste operationele resultaat (ebit) is een belangrijke graadmeter voor de onderliggende winstgevendheid, vóór uitzonderlijke posten.
Door de zwakke financiële prestaties laat Brussels Airlines de eerder aangekondigde uitbreiding van haar langeafstandsvloot vallen. Het besluit heeft betrekking op twee Airbus A330-toestellen die in 2027 aan de vloot zouden worden toegevoegd.
De cijfers en het aangepaste vlootplan werden op dinsdag 4 augustus 2026 bekendgemaakt.
